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喀麦隆在建和规划中的公路项目介绍
来源:北京赛车PK拾官网直播注册 发布时间: 2016-6-20 17:24:33 【返回上一步】
本页关键词:喀麦隆公路项目

 喀全国道路总长达122108公里,其中沥青路总长约7000公里,主干道总长21490公里,乡村道路长为100243公里。预计至2035年,喀沥青道路和高速公路将大大增加。

 

在建和规划中的高速公路项目

为连通产区和消费市场乃至国外消费市场,一系列在建和规划中的高速公路项目成为喀政府优先发展的对象。

 

在建项目

雅温得-比波迪段(Yaoundé-Bibodi)

即雅温得-高速公路一期,全长68.3公里,全线按双向六车道实施,设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米,建有3米紧急停车带和3米中心隔离带,工期48个月,实施单位为中交一公局,负责68.3公里道路修建和25公里路面修复工程。项目总投资2800亿中非法郎,资金来自中国进出口银行融资和喀政府自筹。项目预计于2019年完工,目前工程已完成23%。

 

雅温得-恩西马兰段(Yaoundé-Nsimalen)

全长10.8公里,总投资370亿,由政府自筹,预计于2018年完工。

 

克里比-洛拉贝段(Kribi-Lolabé)

连接洛拉贝(克里比深水港所在地)和克里比城。工程内容包括道路修建38.5公里,路面修复4.5公里。总投资2800亿,资金来自中国进出口银行融资和喀政府自筹,预计2019年投入使用。

 

规划项目

雅杜高速二期。从雅杜高速一期终点开始,途径埃代阿(?dea),最终抵达杜阿拉,全长136公里。该项目的建设和开发将采用公私合营模式。

其它正在规划的高速公路项目还有:埃代阿-克里比段(?dea-Kribi),洛拉贝-坎博段(Lolabé-Kampo),杜阿拉-林贝段(Douala-Limbé),雅温得-杜阿拉-巴富萨姆段(Yaoundé-Douala-Bafoussam)交叉路.

 

国家道路网在建项目

数条区际、省际和城际公路建成后,出行将更加便捷。2016年,喀政府推出一系列新的公路建设项目。同时,往年的项目还将继续推进。

 

杜阿拉伍里(Wouri)河二号桥项目

该大桥含双向(杜阿拉-博纳贝里)五车道和一座双向铁路车间。伍里河第一座大桥两条道路改建用于代多(Deido)和博纳贝里双向连通,其余七条车道依旧用于杜阿拉与博纳贝里双向通行。这使得博纳贝里成为进入西部大区的重要门户。现项目工期已逾74.89%,工程进度为65%。

 

六号国道丰班-曼基段(Foumban-Manki)

全长40公里,总投资约214.37亿中非法郎,其中56.9%资金由喀政府自筹,伊斯兰发展银行和欧佩克国际发展基金分别提供27.5%和15.6%的融资。目前施工进度为68%。

 

六号国道曼基-马佩桥(Mapé)段

全长25公里。项目内容包括21.1公里公路和姆维(Mvi)马佩(Mapé)两地桥梁的修建。合同金额约214.56亿中非法郎(含税),喀政府自筹46%,即85亿(不含税),阿拉伯经济发展银行(BADEA)和沙特发展基金融资分别占32.4%和21.6%。预计2017年4月30日完工,现已完成28%。

 

昆巴(Kumba)-芒非(Mamfé)公路

全长150.859公里,位于西南大区。项目分两个标段:第一标段:昆巴-巴克瓦苏普(Kumba-Bakwa Supe),昆佩巴昆杜-恩费托克(Kumpe Bakundu-Nfaitock),长103.98公里;第二标段:恩费托克-巴舒奥-阿卡格贝(Nfaitock-Bachuo-Akagbe),长46.88公里。项目总金额逾651.93亿中非法郎,由非洲开发银行(FAD)和中部非洲发展银行(BDEAC)融资和政府投资。目前1标完工28%,2标完工30%。

 

疏通工业、农牧产区公路项目

该项目设想由喀总统保罗·比亚提出,旨在改善沿线地区交通,促进经济发展,通过三年紧急计划和若干特别项目付诸实行。现有疏通西部农业产区公路项目和巴琴加-恩蒂伊-约科-勒纳(Batschenga-Ntui-Yoko-Lena)公路项目。

 

三年紧急计划公路项目

项目内容包括在全国各个大区修建公路,旨在连通农业产区和旅游景点,改善人民生活,促进经济增长。

目前规划路段如下:

恩冈代雷-帕罗段(Ngaoundéré-Paro),阿达马瓦大区,全长70公里;

圭吉巴-塔帕雷段(Guidjiba-Taparé),北部大区,全长57公里;

马鲁阿-博戈段(Maroua-Bogo),极北大区,全长39公里;

杜阿拉-博纳普巴-亚段(Douala-Boné),滨海大区,全长95公里;

丰班-库帕马塔皮特(Foumban-Koupamatapit)段,西部大区和西北大区,全长54公里;

巴本戈-奥库-诺尼(恩科尔)(Bakungo-Oku-Noni(Nkor))段,西北大区,全长70公里;

埃孔多提提-昆巴段(Ekondo titi-Kumba),西南大区,全长65公里;

索阿-埃思-阿瓦段(Soa-Esse-Awae),中部大区,全长79公里;

曼朱-巴萨马-巴图里(Mandjou-Bazama-Batouri)段,东部大区,全长83公里;

桑梅利马(奥鲁姆)-欧翁(Sangmelima(Oloumou)-Oveng),南部大区,全长70公里。

 

疏通西部农业产区公路项目

总投资约577亿中非法郎,由政府出资,分两个标段执行,。标段1包括四条交叉线路,全长110公里,分别是巴勒翁-巴甘-巴查姆-姆布达-加利姆段(Baleveng-Bangang-Batcham-Mbouda-Galim),姆布达-巴迈索-加利姆段(Mbouda-Bamesso-Galim),巴莱辛-巴昌姆段(Balessing-Batcham)以及姆布达-恩古亚-巴蒂段(Mbouda-Ngouya-Bati)。标段2:加利姆-巴门津-富波-邦甘得段(Galim-Bamendjing-Foumbot-Banganté),全长110公里。目前,可研已经结束,中标公司已收到开工令。该项目旨在改善农业产区的交通状况。

 

地区性干道和走廊道路

若干条连接喀麦隆及其邻国的地区性干道和走廊道路,如巴门达-艾涅古 (Bamenda-Enugu)和桑梅利马-朱姆-明托姆-刚果布边境(Sangmelima-Djoum-Mintom-Congo)两条公路项目,已经取得重要进展。 

 

巴门达-艾涅古 (Bamenda-Enugu)公路项目

该公路是促进喀尼两国交流合作,连接中非经济货币共同体(CEMAC)和西非经济共同体(CEDEAO)的交通要道。项目分三个标段执行。标段1:巴门达-巴提博-努姆巴段(Bamenda-Batibo-Numba),全长64.4公里。总投资超过355亿中非法郎(含税),由非洲发展基金和喀政府共同出资。标段2:巴舒奥-阿卡格贝-芒非(Bachuo-Akagbé-Mamfé),全长22公里;标段3:芒非-埃科克(Mamfé-Ekok),全长61公里。标段2和标段3总投资逾396亿中非法郎(不含税),由非洲发展基金、日本协作机构和喀政府共同出资。

 

桑梅利马-朱姆-明托姆-边境跨境公路

该道路是桑梅利马-韦索(Sangmelima-Ouesso) 国际公路的重要组成部分。国际公路总投资为1198亿中非法郎,由阿拉伯非洲发展银行(BADEA)、伊斯兰发展银行(BID)、非洲发展银行(BAD),沙特发展基金,基金及喀政府共同出资。道路全程铺设沥青,全长651公里,其中刚果(布)境内335公里,喀麦隆境内216公里。项目分三个标段,标段1:桑梅利马-梅科克-比古拉段(Sangmelima-Mekok-Bikoula)全长65公里,融资方为伊斯兰发展银行(BID),总投资达300亿中非法郎(含税);标段2:比古拉-朱姆段(Bikoula-Djoum),全长38公里,总投资218.9亿中非法郎,融资方有科威特阿拉伯发展基金、沙特发展基金、阿拉伯非洲发展银行、欧佩克国际发展基金;标段3:朱姆-明托姆-刚果(布)边境,全长98公里,投资额572亿中非法郎,由非洲发展银行和喀政府共同出资。

 

2016年公路养护计划

能否顺利完成公路养护,是喀公共工程部2016年度面临的主要挑战之一。今年,喀政府计划投资约920亿中非法郎,养护公路16788公里,其中725亿用于公路养护工程,其余资金用于公路设施保护和监控。公路养护工程分三种类型,在喀全国范围内展开。第一种:对部分沥青路段实行定期重点养护,包括雅温得-杜阿拉-林贝-伊德纳乌段(Yaoundé-Douala-Limbé-Idéneau)和恩西马兰-埃博洛瓦-安巴姆段(Nsimalen-Ebolowa-Ambam),养护资金超过535亿中非法郎;第二种:对部分重点沥青路和土路实行日常养护。此类养护工程分为22个标段,在喀北部、西部和南部实施,总投资约为118亿中非法郎;第三种:对部分重点乡村道路实行养护,总投资超过71亿中非法郎。工程将分成58个标段,在喀北部、西部和南部实施。

目前公共工程部已就若干个养护项目与中标人签署合同。

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